Referenzen Baugrund
Ausführungsjahr: 2011
Auftraggeber:Staatliches Bauamt Nürnberg
Projekt:Nürnberg B4f-Direktanbindung Flughafen
Bohrtiefe: 30 m
Enddurchmesser: 101/146/324 mm
Geologie: Ton/Schluffstein, Sandstein
Ausbau: DN 125, PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Erkundungsbohrungen im Sicherheitsbereich der Start- und Landebahn.
Die Arbeiten konnten nur an festgelegten Wochenenden, in Sperrzeiten für den Flugbetrieb und nur in der Nacht aufgeführt werden. Die Arbeiten wurden mit drei Manschaften gleichzeitig abgewickelt. Zusätzlich der erforderlichen Redundanz
an Gerät und Personal. Durchführung von Dilatometer/Bohrlochaufweitversuchen und gephysikalischen Messung.
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 125, PVC.
Durchführen von Rammsondierungen. Optischer Scanner ETIBS und akustischer Scanner. Kamerabefahrung der ausgebauten Grundwassermessstellen. Durchführung von Kurzpumpversuchen mit digitaler Erfassung.
Kampfmittelsondierung und Freigabe aller Bohrpunkte.
Auftragsvolumen: 180.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2010 bis 2011
Auftraggeber:DB ProjektBau GmbH
Projekt: VDE 8.1.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, PA13 Güterzugstrecke Tunnel, 2. Erkundungsprogramm
Bohrtiefe: 60 m
Enddurchmesser: 146/324/419 mm
Geologie: Sand, Ton, Schluff, Sandstein
Ausbau: DN 125, DN 150 PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Erkundungsbohrungen (vertikal und schräg bis 45° aus der Vertikalen),
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 125 / DN 150 PVC.
Durchführen von Rammsondierungen und Rammkernsondierugen. Anlegen von Schürfgruben. Ausführen von Bohrlochsondierungen (BDP). Durchführung von Bohrlochaufweitungsversuchen. Optischer Scanner ETIBS und akustischer Scanner. Kamerabefahrung der ausgebauten Grundwassermessstellen. Durchführung von Kurzpumpversuchen mit digitaler Erfassung.
Kampfmittelsondierung und Freigabe aller Bohrpunkte. Vermessungsleistung allg. mit Flusspeilungen.
Auftragsvolumen: 930.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2007 bis 2008
Auftraggeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft
Infrastruktur, Verkehr und Technologie
Projekt: Ringschluss - Verbesserung der Schienenanbindung des Flughafens München - Planungspaket A
Bohrtiefe: 50 m
Enddurchmesser: 146/324/419 mm
Geologie: Sand, Kies, Ton- und Schluffstein
Ausbau: DN 125, DN 150 PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Erkundungsbohrungen,
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 125 / DN 150 PVC.
Durchführen von Rammsondierungen, Rammkernsondierugen und Entnahme von Gleisschotterproben.
Anlegen von Schürfgruben. Ausführen von Bohrlochsondierungen (BDP), Kurzpumpversuchen,
Eingieß- und Anstiegversuche.
Auftragsvolumen: 550.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2007
Auftraggeber: Stadt Nürnberg, Stadtentwässerung
Projekt: Verschiedene Bauvorhaben im Stadtgebiet
Bohrtiefe: 40 m
Enddurchmesser: 131/146/324 mm
Geologie: Sand, Schluff, Ton, Tonstein, Sandstein
Ausbau: DN 50, DN 125 PVC und PEHD
Unsere Leistungen: Niederbringen von Aufschlussbohrungen,
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 50 / DN 125 PVC und PEHD.
Durchführen von Bohrlochversuchen, wie z.B. Wasserabpressversuche (WAP), Durchführen von
Pumpversuchen mit digitaler Aufzeichnung verschiedenster Parameter.
Auftragsvolumen: 100.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2008
Auftraggeber: Stadt Nürnberg, U-Bahnbau
Projekt: U3 BA 2 und BA3
Bohrtiefe: 40 m
Enddurchmesser: 131/146/324 mm
Geologie: Sand, Schluff, Ton, Tonstein, Sandstein
Ausbau: DN 50, DN 75, DN 125 PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Aufschlussbohrungen,
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 125 PVC und DN 75 PVC.
Durchführen von Bohrlochversuchen, wie z.B. Wasserabpressversuche (WAP), Durchführen von
Pumpversuchen mit digitaler Aufzeichnung verschiedenster Parameter. Mitarbeit bei der
Durchführung von geophysikalischen Messungen im Bohrloch.
Auftragsvolumen: 120.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2007 - 2008
Auftraggeber: Autobahndirektion Nordbayern
Projekt: BAB A3 Dettelbach-Wiesentheid
Bohrtiefe: 50 m
Enddurchmesser: 131/146 mm
Geologie: Schluff, Ton, Tonstein, Kalkstein, Sandstein
Ausbau:
Unsere Leistungen: Niederbringen von Aufschlussbohrungen,
zum größten Teil auf dem Standstreifen der bestehenden Autobahn.Durchführen von
schweren Rammsondierungen und anlegen von Baggerschürfen.
Auftragsvolumen: 130.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2006
Auftraggeber: Deutsche Bahn AG
Projekt: S-Bahn Nürnberg - Ansbach
Bohrtiefe: 30 m
Enddurchmesser: 131/146/324 mm
Geologie: Sand, Kies, Schluff, Ton, Tonstein, Sandstein
Ausbau: DN 50, DN 125 PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Aufschlussbohrungen für den
Ausbau der best. Bahnlinie Nürnberg - Ansbach.
Durchführen von schweren Rammsondierungen, Rammkernbohrungen und anlegen
von Baggerschürfen.
Auftragsvolumen: 400.000.- Euro
Ausführungsjahr: 2007 bis 2008
Auftraggeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft
Infrastruktur, Verkehr und Technologie
Projekt: Ringschluss - Verbesserung der Schienenanbindung des Flughafens München - Planungspaket B
Bohrtiefe: 50 m
Enddurchmesser: 146/324/419 mm
Geologie: Sand, Kies, Ton- und Schluffstein
Ausbau: DN 125, DN 150 PVC
Unsere Leistungen: Niederbringen von Erkundungsbohrungen,
Aufweiten und Ausbau der Bohrungen zu Grundwassermessstellen DN 125 / DN 150 PVC.
Durchführen von Rammsondierungen, Rammkernsondierugen und Entnahme von Gleisschotterproben.
Anlegen von Schürfgruben. Ausführen von Bohrlochsondierungen (BDP), Kurzpumpversuchen,
Eingieß-, Anstiegversuche und Bohrlochaufweitungsversuche. Ein Großteil der Arbeiten wurde im Gleisbereich
Ausgeführt.
Auftragsvolumen: 1.900.000.- Euro
Die Liste stellt einen Auszug unserer durchgeführten Arbeiten dar. Gerne nennen wir weitere Referenzprojekte.